반여 수영강/석대천 강변 옆의 대우아파트에서 출발하여
동래한전을 경유해 교대역(교육대학역)까지 가는 506번 버스입니다.
부산 버스 506번 버스는 노선 길이가 짧으며
종점 출발 시간표가 있습니다.
참조하셔서 이용하시는게 가장 좋습니다.
안락현대아파트(교대 방향) 기준 : 종점 출발 시간+5~6분 이니 참조하세요.
차가 막히지만 않는다면 반여 현대아파트 종점에서 교대역까지 약 22분만에 갑니다.
특징
도시고속도로 번영로와 나란히 마주보고 있는 반여4동, 안락현대아파트/SK아파트,
현대아파트에서 동래방면으로 운행되서 이 일대 주민들에게는
발이나 다름없는 노선이다. 그 외에 교대역까지 가는 수요도 많다.
교대역이 바로 탈 수 있는 구조이기 때문에 도시철도 환승 수요가 가히 폭발적이다.
그 외에 주 생활권인 동래시장, 메가마트동래점, 동래역으로 운행되기에
중요성이 매우 크다.
안락2동(현대아파트, SK 2차 아파트) 부근에서도
동래로 단독으로 이어주기 때문에 그 수요 또한 적지 않다.
동해선 광역전철이 개통되어 교대역, 안락역에서 동해선과도 연계된다.
안락지하차도를 통해 BRT를 따라 동래로 간다.
하지만 노선이 상당히 짧아서 그런지 수요 패턴이 상당히 단순하기 짝이 없다.
이 때문에 평시에 매우 한산한 모습을 보일 때가 있으며 평시에는 승무원 혼자서 드라이브하는 경우가 비일비재하다.
다만 반여4동이 교통사각지대로 악명높은 곳이라서
출퇴근시간에는 가축수송을 꽤 하고 있다.
이 노선마저 없으면 반여4동은 정말로 답이 없기 때문이다.
안락동부터 교대역까지 31번과 43번 버스와 노선이 겹치기 때문에 조금이나마 두 노선의 과밀 수요를 분담하고는 있다.
참고로 대우아파트 종점에서 북쪽으로 200여 미터 걸어가면
4호선 금사역 4번 출구가 있다.
이곳에서 105번, 129-1번, 183번, 189번, 1010번으로 환승이 가능하다.
506번을 금사역까지 가서 편도회차하여 되돌아오도록
종점 부근을 소폭 연장시켜달라고 요구하는 주민들이 몇 있으나
금사역 일대 시내버스 회차지(유턴)가 없는 관계로 연장은 이루어지지 않고 있다.
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